España → Portugal · todo por carretera
Transporte de mercancías a Portugal por carretera
Para el transporte a Portugal de cajas, palets o un camión entero no hace falta barco ni aduana: España y Portugal comparten frontera y mercado único, y la mercancía cruza por carretera con el mismo trámite que un envío entre dos provincias. Lo que cambia de un caso a otro es la modalidad, y eso lo decide sobre todo cuánto cargas.
Aquí tienes cómo elegir entre paquetería, palet, vehículo dedicado y exprés, y el camino a cada región portuguesa para los detalles del destino.
- Paso de Badajoz
- Badajoz – Elvas (A-5 / A6)
- Paquetería
- 25 bultos · 900 kg por envío
- Grupaje
- 6 palets · 2.500 kg por envío
- Exprés
- Vehículo dedicado, sale en el momento
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Qué modalidad de transporte a Portugal necesita tu carga
La frontera entre una modalidad y otra la marcan el peso y el número de piezas. Con pocas cajas, la paquetería es lo más ágil; cuando la carga ya va sobre palets, el grupaje la comparte con otros envíos de la misma ruta; si no cabe en ninguno de los dos, toca un vehículo solo para ti; y si además no puede esperar, el exprés.
| Lo que cargas | Modalidad | Límites por envío |
|---|---|---|
| Cajas o bultos sueltos | Paquetería | Hasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total |
| Mercancía sobre palet | Palets (grupaje) | Hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total |
| Más de 6 palets o de 2.500 kg | Carga parcial o camión completo | Vehículo dedicado con franjas de 3 o 6 horas |
| Entrega que no admite esperas | Exprés | Vehículo dedicado que sale en el momento, franjas de 3 horas como mínimo |
Grupaje de palets de España a Portugal
El grupaje admite palet europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm. Cada palet tiene que pesar al menos 20 kg y medir 20 cm de alto, de modo que una base con dos cajas pequeñas encaja mejor en paquetería. La recogida se hace en día laborable, de un día para otro, y el palet comparte camión con otros de destino portugués hasta el reparto final.
Cómo preparar, medir y retractilar cada tipo de palet lo tienes en palets y grupaje a Portugal.
Carga parcial y camión completo hasta Portugal
Cuando la mercancía ocupa media caja de tráiler o el remolque entero, el vehículo va dedicado: carga en tu nave, en cualquier punto de España, y descarga en destino sin transbordos. Si el camión sale de Extremadura o de Madrid, el cruce más directo hacia el sur de Portugal es la frontera de Badajoz con Elvas, por la A-5 hasta enlazar con la A6 portuguesa en dirección a Évora y Lisboa.
Al contratar eliges franjas de recogida y de entrega de 3 o 6 horas, y puedes añadir plataforma elevadora si en alguno de los dos extremos no hay muelle. Si además la carga no admite esperas, existe el transporte urgente a Portugal, que sale en el momento.
Del punto de carga en España a la entrega en Portugal
Todo el recorrido es terrestre, desde la recogida en origen hasta la entrega en el distrito de destino. Al otro lado de la frontera, las autopistas que vertebran el país son la A1, que une Lisboa con Oporto, la A25, que cruza el Centro desde Vilar Formoso hasta Aveiro, y la A22, a lo largo del Algarve. El destinatario recibe en su dirección, sea una nave, un comercio o una oficina.
Cada región tiene su página con ciudades, accesos y lo que conviene saber para recibir allí: el Norte de Portugal, con Oporto y Braga; el Área Metropolitana de Lisboa, con la capital y la península de Setúbal; y también el Centro, el Alentejo y el Algarve.
Mercancía que no se transporta
La red mueve mercancía general de empresas y de comercio electrónico, con una misma regla para todo lo que cruza a Portugal.
Mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
La cobertura legal va incluida en cada envío, y si mandas mercancía nueva en paquetería o palet puedes sumarle un seguro adicional.
Preguntas frecuentes
¿Hay que hacer aduana para enviar mercancía a Portugal?
No. España y Portugal están en la Unión Europea, así que la mercancía circula sin despacho aduanero, igual que entre dos comunidades autónomas.
¿Se puede cargar en un polígono sin muelle?
Sí. En carga parcial y camión completo puedes añadir plataforma elevadora al contratar, de forma que el camión carga y descarga a nivel de suelo.
Si envío cada semana a varios clientes portugueses, ¿me sirve el grupaje?
Sí. Cada envío se cotiza por separado con su propia dirección de entrega, así que puedes repartir los palets de la semana entre clientes de distintos distritos.